雙T板構(gòu)件是由板和底部肋梁組成，帶有梁和板兩種結(jié)構(gòu)的特性，是對設計的一種簡化。在一個標準網(wǎng)格中，只需要三塊雙T板，而常規(guī)疊合板需要兩根疊合梁加上六塊疊合板，在預制構(gòu)件的數(shù)量上，就比常規(guī)預制構(gòu)件要少，在施工過程能省去很多主梁、次梁及模板，大大地節(jié)約了成本。構(gòu)件數(shù)量的減少，再加上雙T板與主結(jié)構(gòu)連接便攜，標準化程度高等特點，相比常規(guī)疊合梁加疊合板，雙T板的吊裝效率也更高，相應地降低了施工成本。
隨著建筑工業(yè)化的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)粗放型的施工方式由于其勞動生產(chǎn)率低、能源消耗大、對環(huán)境污染嚴重，已無法滿足現(xiàn)階段住宅建造的需求，因此我們亟需改變傳統(tǒng)住宅建造的方式。裝配式混凝土結(jié)構(gòu)是建筑工業(yè)化發(fā)展過程中主力推廣的結(jié)構(gòu)形式之一，而疊合樓板則是裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的重要組成部分，其中樓板體系在整個結(jié)構(gòu)中所占的比重較大且傳統(tǒng)的施工工藝相對復雜，在一定程度上制約著整個工程的施工進度。因此,很有必要深入研究承載力高、抗震性能好、施工速度快、環(huán)保經(jīng)濟的新型疊合樓板，對推動建筑工業(yè)化的發(fā)展起著重要影響。
梁體裂縫對鋼筋銹蝕的影響
當混凝土裂縫寬度和深度超過一定限值時，一方面會加速混凝土的碳化，導致鋼筋銹蝕；另一方面，雨水會順著裂縫進入箱梁混凝土內(nèi)部，雨水中的酸性物質(zhì)會腐蝕鋼筋，從而導致鋼筋銹蝕?？梢?，梁體裂縫是橋梁鋼筋銹蝕的另一個重要原因。
修補辦法
鋼筋混凝土橋修補加固的基本方法為：
①對梁體裂縫進行封閉或灌漿處理；
②盡可能敲掉已經(jīng)碳化的混凝土，再對混凝土表面及鋼筋表面做噴砂處理；
③用環(huán)氧樹脂砂漿進行斷面修復及表面覆蓋處理，再用聚氨酯類材料做表面覆蓋。
這種修補方法不僅可以延緩混凝土碳化，而且能有效地阻止有害離子的侵入，具有良好的修補效果。另外，對于已經(jīng)銹蝕的鋼筋，完全除銹和鑿除受污染的混凝土非常困難時，可采用摻加防銹材料制成的修補砂漿或細石混凝土處理受腐蝕部位。這種砂漿或混凝土除能隔離腐蝕環(huán)境外，主要依靠其防銹成分，抑制混凝土內(nèi)部有害離子的作用，從而阻止鋼筋進一步銹蝕。
